De plus en plus de villes étendent les zones 30 au centre-ville, voire même dans presque toutes les rues de la ville (c'est le cas à Lorient depuis 2009). À Strasbourg, une consultation publique organisée en 2011 avait finalement eu raison de leur généralisation, tandis qu'elle est en cours à Paris (le 3e arrondissement entier va être limité à 30 km/h et un tiers de la capitale l'est déjà).

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