Arrivée en 2007, la Fiat 500 est devenue à nouveau une icône pour la marque turinoise. Si bien que visuellement, après 8 ans, elle n’a pas pris une ride. De notre envoyé spécial Nicolas Heidet, depuis le Salon de Francfort.
Il n'est donc pas étonnant de voir que la nouvelle génération ressemble à s'y méprendre à la première. Seule la planche de bord est remaniée comme dans la récente 500X et intègre un écran couleur. Pour le reste, on retrouve les moteurs habituel dont le fameux Twin-air très vivant.
Star des années 90, le Vitara de Suzuki a suivi un peu le même chemin que son rival RAV4 de chez Toyota en passant de l’état de 4x4 citadin ou SUV familial. Désormais hybride, le Vitara s'adresse aux familles et devient vraiment abordable au regard du reste de la production.
Les comportements à risques des usagers de la route sont la première cause des accidents aux passages à niveau, liés principalement à un manque d’attention, que ce soient des automobilistes, des piétons, trottinettistes ou cyclistes. Franck Noack, référent Politique Thématique Sécurité de SNCF Réseau, fait le point.
Après sa cousine Taycan de Porsche, l’Audi e-Tron GT vient de s’offrir un restylage assez prononcé.
