Elle a fait l’unanimité auprès de la presse internationale. La deuxième génération de Peugeot 508 ne se contente pas de faire comme les autres. Elle les dépasse.

La 3e génération de Touareg se place encore plus haut au sein de la gamme Volkswagen.

Même si elle ne change pas radicalement, ce petit coup de frais permet à la Mini d’innover mais, de surcroît, de dépasser beaucoup de ses concurrentes.

Quand le constructeur automobile décide de proposer sa supercar en propulsion, on est forcément en droit de se poser une question : pourquoi ?

On peut trouver inapproprié de mettre 600 chevaux dans une berline routière. Nous allons vous démontrer que, malgré tout, cette BMW M5 est “presque” indispensable pour les passionnés.

C’est sans doute la française la plus attendue cette année. La nouvelle 508 a de quoi donner envie de se tourner vers une berline familiale.

On la prenait pour la remplaçante de la Passat CC mais ce n’est pas totalement le cas. Elle vient se placer comme la nouvelle solution haut de gamme de la marque.

Après les versions essence et la nouvelle génération de sportive Type R, Honda propose sa nouvelle Civic en motorisation diesel.

Si certains constructeurs comme Opel, DS, Mini et Infiniti sont les grands absents cette année, reconnaissons qu’aucun autre salon ne propose de faire autant rêver les passionnés d’automobiles.

S’il y a bien une voiture qui était attendue au tournant, c’est bien l’Alpine A110. On vous explique pourquoi…

Opel lançait il y a quelques mois la cousine directe de la Peugeot 2008. La Crossland X doit se frayer un chemin sur le marché très convoité des SUV urbains.

Pionnier sur le marché des SUV compacts premium, la 3e génération de BMW X3 se doit, très logiquement, de donner l’exemple sur des concurrents très brillants.