Pour la 12ème fois, les Automobile et Touring Clubs ont sillonné 35 000 km en Europe, dans le cadre de leur programme Eurotest, pour évaluer la qualité des aires de services situées le long des autoroutes.

Elle s'appelait Passat CC, la seconde génération de berline/coupé de Volkswagen se nomme CC tout simplement. Même si on ne parlera ici que d'évolution, elle va résolument dans le bon sens…

Après l'inauguration très médiatisée de son tout nouveau site de production à Tanger, Dacia lance le Lodgy. Ce monospace 7 places a largement de quoi nous faire oublier le Renault Scénic…

La marque Fisker vient de s'implanter en France.
L'occasion pour nous d'essayer en avant-première la berline Karma.
Une voiture haut de gamme et hautes performances. Sa particularité : elle roule 100 % à l'électricité.

Le 13e Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles, qui s'est déroulé du 22 au 25 mars 2012, vient de passer un cap. Il y a toujours trois villes départ avec Lugano (en Suisse), Clermont-Ferrand et Annecy le Vieux, mais le parcours est désormais beaucoup plus concentré.

2011, année de l’hyper-carburant !

Rencontre avec Jean-Michel Ducrot, Président d'Avia France, qui nous éclaire sur la question.

Pour les beaux jours, Mini lance un Roadster. A l'instar du Coupé arrivé il y a quelques mois, cette Mini vient nous offrir un peu plus de sensations…

Elle conditionne à elle seule la bonne santé du groupe PSA Peugeot-Citroën pour les années à venir.La Peugeot 208 n'est pas une simple suite logique. Compacte, élé gante, facile au quotidien, elle révolutionne non seulement le design du lion, mais elle représente aussi une nouvelle approche de l'automobile made in France.

Après les Série 7 et X6 hybrides, BMW descend en gamme avec une Série 5 utilisant un nouveau système plus accessible et moins polluant.

Avec le 508 RXH, Peugeot ne se contente pas de concurrencer directement l'Audi A4 Allroad. Le lion ajoute une motorisation hybride diesel. Un atout qui demeure à ce jour totalement hors du commun.

Avec la seconde génération d'i30, Hyundai entend plus que jamais remettre les pendules à l'heure face aux Golf, Mégane ou encore 308. De toute évidence, le sud-coréen a de quoi tous les inquiéter.