Sondages
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La modification des habitudes de mobilité
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À l’heure où nous écrivons ces lignes, notre pays est frappé par une crise sanitaire inédite qui entraîne des bouleversements majeurs notamment en matière de mobilité dont nous réalisons une nouvelle fois l’importance dans notre quotidien. Des enseignements seront à tirer de ce douloureux épisode dont les conséquences économiques et sociales sont pour l’heure loin d’être mesurables mais qui pourraient marquer un virage notamment dans notre approche de la mobilité (télétravail, choix des déplacements de longues distances, transition écologique etc).
Les villes et communes françaises auront bientôt toutes leurs nouveaux ou nouvelles maires
En mars a eu lieu le 1er tour des élections municipales.
La circulation inter-files des motos en question
L'expérimentation de la circulation inter-files, sous certaines conditions, a été mise en place en 2016 en Gironde et dans la région Ile-de-France. En janvier 2020, celle-ci a été prolongée d'un an, par arrêté, et se poursuivra jusqu'au 31 janvier 2021.
Véhicules électriques ou hybrides
Les immatriculations de véhicules électriques ont progressé de 29,5 % en 2019, avec plus de 50 000 immatriculations. Dans le même temps, le nombre de points de recharge est en hausse de 15 %, avec plus de 28 000 bornes accessibles en France fin 2019. Les constructeurs proposent de plus en plus de modèles électriques ou hybrides et la loi LOM prévoit de multiplier par 5 le nombre de points de recharge, d’ici 2022. Néanmoins ces véhicules restent encore assez marginaux par rapport au parc automobile des Français.
Euro NCAP pour des voitures plus sûres
Effectués sous l’égide de la Fédération Internationale de l’Automobile, qui regroupe les Automobile et Touring Clubs européens, les crash-tests Euro NCAP sont devenus aujourd’hui une référence pour les automobilistes. Ils per- mettent de réelles avancées de la sécurité en inci- tant les constructeurs à innover en permanence dans ce domaine.
Les véhicules diesels bannis des grandes villes ?
Entre 2024 et 2030, la plupart des capitales et/ou grandes villes de l'Union Européenne ont prévu d'interdire totalement ou partiellement les véhicules diesels, en raison de leurs émissions de particules fines et d'oxydes d'azote (NOx).
Votre voiture est-elle prête pour l'hiver ?
Pas besoin d'attendre l'hiver pour changer ses pneus : en dessous de 7 °C, les pneus été sont moins performants (la gomme durcit et perd en efficacité). Les pneus hiver sont indispensables pour rouler en toute sécurité lorsque les conditions sont hivernales.
Le respect des places de stationnement réservées aux personnes en situation de handicap
Dans les villes de plus de 5 000 habitants, les mesures d’accessibilité prévoient qu’au moins 2 % de l’ensemble des emplacements de chaque zone de stationnement doivent être accessibles et adaptés aux personnes circulant en fauteuil roulant. Mais on note malheureusement beaucoup d’incivilités de la part de personnes valides qui utilisent irrégulièrement ces places.
La route de l'école
Les vacances sont finies, c'est la rentrée et il faut reprendre le chemin de l’école. Que vous ameniez vos enfants en voiture, à pieds, à vélo, en trottinette, l’accès à l’école peut parfois se révéler problématique, voire dangereux : embouteillages, voitures arrêtées en double-file (sur le trottoir ou même sur la chaussée), pollution, passages piétons non protégés, manque de visibilité (éclairage public…) etc…
Sur la route des vacances
D’après différents sondages ou études, la voiture reste le moyen de transport privilégié des français pour partir en vacances (près de 3 français sur 4).
Navettes autonomes
La ministre des Transports Elisabeth Borne a présenté un plan de "16 expérimentations en situation réelle" pour développer les transports autonomes en France. Ces navettes électriques, qui sont totalement autonomes et se déplacent sans l’intervention d'un conducteur, circuleront dans des zones urbaines mais aussi rurales. A partir de 2020, les navettes autonomes devraient être autorisées à circuler sur l’ensemble du réseau routier.
Pièces détachées : le choix de l'occasion ?
Comme nous vous le montrons dans notre étude le Budget de l'Automobiliste, entretenir et réparer sa voiture coûte cher. Depuis 2 ans, pour certaines pièces de rechange, le consommateur a le choix entre du neuf et du recyclé. Depuis le 1er avril l'information sur ce choix a été renforcée.