Ferrari dévoilait un véritable monstre il y a quelques semaines.

Pour financer l'acquisition d'un véhicule neuf, le crédit classique est de plus en plus concurrencé par le crédit-bail, également appelé leasing. La formule a ses avantages mais peut aussi s'avérer contraignante.

La Smart Fortwo est de loin la citadine la plus pratique pour se faufiler en ville. Le constructeur vient de lancer une 3è génération qui représente une vraie progression sur quasiment tous les points.

Alors que Porsche présentait une toute nouvelle version Hybride pour son Cayenne lors du Mondial de l'Automobile, le constructeur a préféré se fendre d'un communiqué de presse juste après l'ouverture du salon pour faire connaître, en vidéo et en photo, la nouvelle génération de 911 GTS.

Du côté du salon de Sao Paulo, Nissan présentait il y a quelques semaines le concept Kicks.

Los Angeles toujours avec Mazda qui, après la MX-5 à Paris, passe à une autre nouveauté, le CX-3.

Même si le salon de Detroit ouvrira ses portes le mois prochain, Detroit Electric n'a pas hésité à prendre les devants en dévoilant la SP 01.

Audi vient de lancer la 3è génération de TT. Certains lui reprochent de trop ressembler à la génération précédente, ce qui en toute logique entraîne cette question : qu'a-t-il de vraiment de nouveau ?

Alors que BMW lance son tout premier monospace doté d'une traction avant, Mercedes répond avec un restylage pour la Classe B. Est-ce que le monospace compact de Mercedes peut rester numéro 1 maintenant qu'il n'est plus seul ?

On démarre avec Renault qui dévoilait sur son stand une toute nouvelle génération de l'Espace. Pionnier des monospaces modernes, l'Espace s'est transformé aujourd'hui en grand crossover au profil presque sportif.

Petite surprise chez Peugeot avec une 208 GTi célébrant les 30 ans de sa grande sœur 205 GTi.

Citroën ne pouvait se contenter d'en rester là avec sa toute nouvelle C1. Cette petite urbaine se voit ici déclinée en version 5 portes et crossover à la fois.