Autant être clair, ce que vous saviez de la Renault Mégane n’est plus vraiment à l’ordre du jour. Le losange vient de présenter une toute nouvelle Mégane 100 % électrique. Petit tour d’horizon…

Retour en 1999 où Saab, alors en pleine forme, lance une version sportive pour sa berline compacte 3 portes, la 9-3 Viggen.

Elle est arrivée sur le marché il a quelques mois. Cette Golf R parvient-elle à faire oublier les Golf R32 des années 2000 ?

Audi propose un modèle plus musclé de sa berline 100 % électrique RS e-tron GT. On peut penser qu’il s’agit d’une Porsche Taycan en version Turbo légèrement revue. Pourtant, ce n’est pas le cas.

Embarquant un moteur V8 dopé par un compresseur, ce coupé deux places ne semble pas être la voiture idéale pour aller skier. Et si finalement la Jaguar F-Type en était capable ?

Alors que nous vous avons fait état de l'Aston Martin DBX lors d'un essai, le constructeur britannique vient tout juste de dévoiler une nouvelle version.

Cela peut paraître surréaliste compte tenu des normes en vigueur mais le Classe G de Mercedes vient d’enregistrer un nouveau record de ventes.

Héritière d’une icône de la fin des années 60, la nouvelle génération de 911 Targa vient d’être déclinée dans une version plus sportive GTS.

L’Enyaq partage sa plate-forme avec presque tous les SUV électriques du groupe Volkswagen, mais côté design il bénéficie d'un traitement plus original, plus haut de gamme. Sa déclinaison coupé confirme cette règle.

On nous l’annonçait en 2020, Alpine se doit de modifier sa gamme et surtout de la développer sur plusieurs segments de marché.

Si tout à coup James Bond décidait de retrouver sa compagne et sa fille pour une retraite bien méritée ? Il opterait pour le DBX, le premier SUV de chez Aston Martin.

Délais de production allongés, composants manquants, pouvoir d’achat en baisse… De nombreux facteurs expliquent cette montée en puissance d’un marché déjà majoritaire.