L’Enyaq partage sa plate-forme avec presque tous les SUV électriques du groupe Volkswagen, mais côté design il bénéficie d'un traitement plus original, plus haut de gamme. Sa déclinaison coupé confirme cette règle.

On nous l’annonçait en 2020, Alpine se doit de modifier sa gamme et surtout de la développer sur plusieurs segments de marché.

Si tout à coup James Bond décidait de retrouver sa compagne et sa fille pour une retraite bien méritée ? Il opterait pour le DBX, le premier SUV de chez Aston Martin.

Délais de production allongés, composants manquants, pouvoir d’achat en baisse… De nombreux facteurs expliquent cette montée en puissance d’un marché déjà majoritaire.

Pour l’année prochaine, Audi enrichira son offre électrique avec l’A6 e-tron.

C’est le SUV le plus rapide sur la boucle Nord du Nürbürgring. Nous l'avons essayé en exclusivité quelques jours avant qu’il ne reparte fêter Noël chez lui à Zuffenhausen.

En perte de vitesse il y a encore quelques mois, Jeep se relève avec notamment un Wrangler Hybride rechargeable qui a de quoi réviser les préjugés. Explications…

Mercedes propose une version surélevée de son break Classe E nommé All-Terrain. Équipée d’un bloc V6 diesel, cette grande routière est un véritable must.

Les monospaces sortiront de la gamme du losange en 2022.

La nouvelle Audi RS3 embarque le dernier moteur 5 cylindres de l’histoire de l’automobile. Nous nous sommes rendus sur le circuit du GP de France de F1 au Castellet pour un essai… rythmé.

Alpine propose une version haut de gamme de son A110 limitée à 300 exemplaires, la Légende GT. Il s'agit d'une série limitée à 300 exemplaires seulement.

C’est sans doute l’une des plus grandes surprises de cette année. La Toyota Yaris est passée par les mains de Gazoo Racing, l'entité sportive de Toyota.