Infiniti compte offrir une version plus radicale à sa toute récente berline Q50.

Le salon de Genève 2014 doit être l’occasion de retrouver de nombreuses nouveautés.

C'est sans doute l'un des véhicules les plus atypiques du marché. Au bout de 4 ans, Skoda offre un lifting au Yeti. Qu'apporte-t-il de vraiment nouveau ?
Réponse.

Après 7 ans, Nissan remplace son best-seller, le Qashqai. La volonté clairement avouée par le constructeur est de rester numéro 1 des ventes sur la catégorie des crossover en devenant la nouvelle référence.

Le premier prototype de voiture électrique date de 1830, pourtant elle ne s'est jamais véritablement imposée dans le paysage automobile. Certes, le marché de l'électrique progresse, mais il reste embryonnaire. En cause : le manque de bornes de recharge et l'autonomie limitée des véhicules. Même leurs performances environnementales sont mises à mal.

On démarre avec Kia et le concept GT4 Stinger.

En marge du salon, le CES de Las Vegas fut l’occasion de découvrir le Sport Quattro Laserlight de chez Audi.

Chez Nissan, il est question d’une berline sportive.

Mercedes dévoile une nouveauté très importante sur tous les continents.

Chez Volvo, on semble penser à un concurrent pour le BMW X6.

Côté voiture US, Chevrolet est le seul constructeur à avoir dégainé une nouveauté au moment où nous bouclons (à 6 jours du salon).

Volkswagen a mis sur le marché l'e-Up. Cette petite citadine électrique vient en quelque sorte concurrencer la Zoé de chez Renault. Mais en a-t-elle vraiment l'étoffe ?
Réponse.