Voiture électrique

Volvo revoit intégralement sa gamme avec des voitures 100 % électrique. L’EX30 fut sa première proposition il y a un peu plus d’un an. Nous avons essayé la version d'entrée en gamme.

Le Ford Explorer a totalement changé. Il est plus compact et surtout 100 % électrique. Nous avons roulé avec durant 7 jours. Petit tour d’horizon.

Être une star incontournable dans son pays d’origine (le Vietnam) est une chose. Mais lorsqu’on arrive en Europe avec une gamme de familiales 100 % électriques, donner le change à une concurrence chinoise très affûtée, ce n'est pas simple du tout ! Essai du Vinfast VF6 : il est familial, 100 % électrique et moins cher qu'une Mini Cooper E.

C’est la voiture la plus vendue au monde en 2023. C’est simple : vous êtes actif, retraité ? Vous aurez sûrement un voisin ou une connaissance qui roule en Tesla Model Y. 

Le salon Rétromobile 2025 a eu lieu la semaine dernière. Pour cette 49e édition, Renault nous a offert une très belle surprise avec un concept très original : le Filante.

Rolls Royce n’a jamais autant vendu de voitures neuves. La firme de Goodwood propose pour la première fois une voiture 100 % électrique nommée Spectre. Petite balade à bord du plus grand (et plus luxueux) coupé électrique de la planète.

La plupart des aides à l’acquisition de véhicules ont été supprimées. Cependant, il n’est peut-être pas trop tard pour en bénéficier si la commande ou le contrat de location ont été signés avant !

Pour sa nouvelle génération de C3, Citroën est reparti d’une feuille blanche. On s'attendait à une petite urbaine un peu inconfortable et un peu bruyante. C'est non seulement tout le contraire et, en plus, elle est plus belle que jamais !

La course à la nouveauté chez Renault n’a jamais été aussi intense. Elles sont toutes 100 % électrique et nous font revivre certains souvenirs des années 90, voire pour d'autres, des moments beaucoup plus anciens. Elles se nomment Scénic, R5, ou encore 4L, mais aussi Twingo.

Porsche lance la version d’entrée de gamme du Macan 100 % électrique. Alors que cette mouture affiche tout de même un tarif très élevé, peut-on parler d’une vraie Porsche ?

On pourrait presque faire passer cela pour un cadeau de Noël de la part du groupe Stellantis : la Dodge Charger doit arriver sur le marché européen. C'est totalement inattendu.

Depuis de nombreuses années, Audi excelle dans l’art de concocter des sportives. Des breaks, coupés ou encore des berlines nommées RS, mais aussi le fameux R8. Alors que ces voitures vont disparaître, nous avons pris le volant de toutes ces voitures de légende mais aussi celui de la relève 100 % électrique.

MG lance le très attendu Cyberster. Ce roadster arrive sur un marché des voitures 100 % électriques dominé par des carrosseries SUV. Premier contact avec ce véhicule hors du commun dans le sud de la Corse…

Volvo poursuit le développement d’une gamme 100 % électrique avec un nouveau SUV haut de gamme, l’EX90, qui invite à une nouvelle expérience. Mais fait-elle vraiment oublier celle offerte par le XC90, lui toujours disponible en hybride rechargeable ?

Après une nouvelle R5 électrique qui commence à rouler sur nos routes dans des couleurs bien vives, Renault enchaîne avec une toute nouvelle génération de 4L, également 100 % électrique.

Alpine se lance pour la première fois dans une voiture 100 % électrique. Reposant sur la base de la toute récente Renault 5, cette urbaine mérite-t-elle le blason de cette marque sportive ? Premier essai.

Lamborghini doit son succès retentissant à l’Urus. Ce SUV élaboré sur une base de Cayenne fait un carton depuis son lancement mais il doit se mettre au goût du jour avec un restylage doublé d'une électrification partielle. Petit essai… en avant-première.

Imaginez une Renault dans… plus de 15 ans ! C'est le pari que s'est fixé le constructeur en présentant en avant premier le concept Emblème.

Les voitures électriques ne se vendent pas autant que les constructeurs le voudraient. En cause leur autonomie, le réseau de recharge et un coup de crayon qui manque parfois d'audace. La nouvelle Renault 5 prend tout le monde à contre-pied : une voiture rétro comme l'étaient les Mini en 2001 ou la Fiat 500 en 2007. Une vraie tornade électrique qui débarque sur un marché bien morose…

Elle est peut-être un peu moins attendue que sa cousine plus sage de chez Renault, la nouvelle R5 électrique, mais pour les vrais passionnés de la marque sportive Alpine, elle représente un gros tournant !

La Dacia Spring a été lancée il y a 3 ans. Malgré un look qui ne faisait pas forcément tourner les têtes, elle s’est hissée en tête des ventes de voitures électriques sur de nombreux marchés. Avec ce restylage qui arrive au bon moment, elle apporte beaucoup plus qu’elle n’y paraît extérieurement.

C’est le roadster le plus vendu de toute l’histoire de l’automobile. En 2019, la Mazda MX- 5 dépassait le cap du million d'unités produites. La raison ? Elle est belle, attachante, offre de belles sensations et est la plus abordable. Retour sur 4 générations de roadsters et essai de la série spéciale 35e anniversaire.

Après sa cousine Taycan de Porsche, l’Audi e-Tron GT vient de s’offrir un restylage assez prononcé.

Organisés par l'Association des Médias Auto et Moto (AMAM), les e-Trophées de l'AMAM consistent à réunir un jury de 25 journalistes (TV, radio, presse et digital) qui, durant 48 heures, vont tester des nouveautés électriques et hybrides.

Alpine a eu la bonne idée de profiter de sa participation aux 24h du Mans pour dévoiler son prochain modèle.

Au mois de septembre dernier, vous avez pu découvrir en exclusivité l’essai du prototype du tout nouveau Porsche Macan 100 % électrique. Maintenant que la version définitive est prête, voici son essai. Peut-on considérer qu'elle peut faire oublier l'ancien Macan thermique ? Pas sûr…

Nous avons fait un tour par l’un des plus grands salons automobiles du monde où la fée électricité est légion. Tour d’horizon sur le salon automobile de Pékin.

GMC vient de lancer un tout nouveau Hummer : il est désormais 100 % électrique. Même si ça ne le rend pas pour autant beaucoup plus pratique dans nos villes trop étroites pour lui, il représente sans doute le SUV le plus vaste et le plus impressionnant au monde.

Une Smart aussi longue qu’une Golf, 100 % électrique et qui accélère comme une Porsche 911 ! C’est ce que représente la nouvelle #3 que nous avons essayée dans sa version Brabus.

Mercedes lance son nouveau break C63 AMG en prenant presque de court ses concurrents. La solution est hybride, moins polluante en ville et diablement efficace.

Polestar, entité sportive de Volvo et propriété du chinois Geely, n'était pas bienvenu en France : son logo était trop proche de celui de Citroën. Le litige étant entériné, son arrivée sur le marché français est prévue pour 2025.

Vous envisagez d'acheter un véhicule électrique ou hybride, de transformer votre voiture thermique en électrique. Savez-vous qu'un prêt à taux zéro mobilité (PTZ-m) dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) est en cours d'expérimentation ?

Renault est en plein renouveau. C'est au tour du Scénic de basculer à la fée électricité. Premier essai exclusif de celle qui vient d'être élue Voiture de l'année 2024 !

On ne va pas vous raconter d’histoire. Le Salon Automobile de Genève n’a plus rien à voir avec ceux qui vous avez connus depuis des décennies.

Avec ses différents éléments redessinés, ses roues plus grandes, ses jantes plus dynamiques, cette nouvelle Spring s'offre un look résolument plus moderne.

Volvo est en plein renouvellement de gamme. Nous avons eu l'occasion de prendre le volant du tout nouveau SUV compact du suédois et il est 100 % électrique.

Nous avions pris son volant lors d'un essai exclusif en octobre 2023, quand il était encore un prototype. Nous en parlons aujourd'hui pour vous dévoiler la version de série et ses caractéristiques officielles.

Honda a changé son CR-V pour ne proposer désormais que des versions hybrides pour son SUV. Qu’est-ce que cette 6e génération apporte de plus par rapport aux précédentes ?

C’est le plus grand salon du monde pour tout ce qui touche les nouvelles technologies. Le CES a eu lieu du 9 au 12 janvier à Las Vegas.

Vous l’avez forcément remarqué. Renault a lancé la toute première campagne publicitaire pour la future R5.